這段時(shí)間印度海關(guān)頻頻對(duì)進(jìn)口商進(jìn)行清關(guān)，審查。
據(jù)外媒報(bào)道，賣家價(jià)值數(shù)億盧比的貨物近日在印度港口被攔截，導(dǎo)致了他們發(fā)貨延遲，很多人新貨也都發(fā)不過(guò)去。
其主要原因是由于大量跨境賣家將商品引入印度時(shí)涉嫌逃稅，這才觸發(fā)了印度政府對(duì)電商平臺(tái)的進(jìn)口和經(jīng)銷商進(jìn)行嚴(yán)格審查，海關(guān)也因此加強(qiáng)了安全措施以便抓獲那些偷稅漏稅的人。
印度政府表示這些逃稅的跨境進(jìn)口商沒(méi)有填寫正確的海關(guān)表格，也沒(méi)有上報(bào)這些貨物的實(shí)際價(jià)值。
在此之前，印度政府曾對(duì)SheIn和Club Factory等中國(guó)電商企業(yè)的進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行過(guò)審查。
今年6月，據(jù)外媒ET報(bào)導(dǎo)，孟買海關(guān)查獲了大約500件SheIn印度官方賣家Sino India Etail Pvt. Ltd的包裹，并查封了該公司在孟買的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。據(jù)印度官員表示該公司對(duì)貨物估價(jià)過(guò)低，申報(bào)有誤。
隨后，中國(guó)跨境大賣SheIn關(guān)閉了部分印度業(yè)務(wù)，并開始向客戶退款，以取代未完成的訂單。
去年，印度政府就指責(zé)中國(guó)電商賣家以“禮品”的形式向印度消費(fèi)者發(fā)送商品來(lái)逃稅。在印度，消費(fèi)者從海外網(wǎng)購(gòu)價(jià)值低于5000盧比（約合480元人民幣）的產(chǎn)品，可以“禮品”的形式免稅清關(guān)。而中國(guó)賣家假借“禮品”軀殼，將使其能夠以更低的價(jià)格向印度消費(fèi)者銷售產(chǎn)品，獲得不公平競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
對(duì)此，印度政府說(shuō)道：“已經(jīng)開始審查有關(guān)禮品的海關(guān)規(guī)范，并需要制定一個(gè)更嚴(yán)格的框架?！倍@次印度頻頻清關(guān)，希望涉及印度市場(chǎng)的賣家也能全方位提高警惕。
為何在印度市場(chǎng)逃稅現(xiàn)象如此嚴(yán)重？與該市場(chǎng)的價(jià)格有關(guān)。班加羅爾的一個(gè)電零企業(yè)高管表示，“中國(guó)電商平臺(tái)上的商品，包括服裝在內(nèi)，價(jià)格都比印度電商平臺(tái)上的便宜40%至50%，不交稅賣家產(chǎn)品的價(jià)格也顯然比我們的低?！?/span>
用價(jià)格戰(zhàn)來(lái)打入印度市場(chǎng)對(duì)不少賣家來(lái)說(shuō)確實(shí)是有效的方法，但利潤(rùn)卻也因此變得微乎其微，于是逃稅就成了賣家利潤(rùn)獲取的手段之一。
印度站市場(chǎng)體量大，賣家競(jìng)爭(zhēng)還沒(méi)有那么激烈，加之亞馬遜也對(duì)此市場(chǎng)開始不斷發(fā)力，不少要擴(kuò)展新站點(diǎn)的亞馬遜賣家都表態(tài)：“還是想做該站點(diǎn)的?！?/span>
前些日子有個(gè)亞馬遜印度站的賣家在某論壇上自述了他三個(gè)月的印度站歷程，四月份以后出單較穩(wěn)定，每天十單左右，利潤(rùn)平均在30元左右/單（扣掉退貨費(fèi)等），雖然以不賺不虧收?qǐng)?，但卻因此耗費(fèi)了大量精力。
據(jù)他表述在做印度站時(shí)主要有三個(gè)問(wèn)題十分頭疼，這對(duì)于想做或者在做印度市場(chǎng)的賣家朋友們值得重視。
1.物流問(wèn)題。在印度貨物到不了的現(xiàn)象十分普遍，賣家表示感覺(jué)只有50%能夠直接送達(dá)，另外50%派送失敗的原因五花八門，簽收以后也可能會(huì)說(shuō)沒(méi)收到。
2.退貨問(wèn)題。印度站做FBA有條件要求，必須是印度人持股一半以上的公司。該賣家做FBM，當(dāng)他的貨物被貨代提走以后，基本就很難拿回來(lái)了。
3.亞馬遜印度站官方政策調(diào)整比較頻繁。印度站的前臺(tái)，印度亞馬遜官方做調(diào)整的頻率比較高，雖然亞馬遜官方一直在關(guān)注印度站，想摸索出適合印度的模式，但目前還是沒(méi)有找到較好的辦法。
有賣家問(wèn)這個(gè)市場(chǎng)真的賺錢嗎？這個(gè)世界上并沒(méi)有百分百肯定的答案，與歐美等站點(diǎn)比起來(lái)印度站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)不激烈，市場(chǎng)也相對(duì)開放，無(wú)論是品牌或者賣家都沒(méi)什么壟斷性，Lisiting頁(yè)面打造難度不大，中小賣家也好進(jìn)入。
但作為一個(gè)初期的市場(chǎng)，賣家就不得不去操心許多看起來(lái)“低級(jí)”的問(wèn)題，也要花費(fèi)更多的心思。對(duì)賣家們擔(dān)心的因素做了一個(gè)總結(jié)主要有三點(diǎn)：
一.是價(jià)格，價(jià)格低，怕沒(méi)利潤(rùn)
二.是物流，貨物送不到，怕退率高
三.是選品，選品不對(duì)，怕難出單
針對(duì)印度市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，總是爭(zhēng)議不斷，賣家要做的是充分結(jié)合自身情況考慮，揚(yáng)長(zhǎng)避短，畢竟在亞馬遜上每個(gè)人的模式不同，也一切皆有可能。